Diferential interaxial - Diferential suplimentar, folosit in cazul autovehiculelor cu tractiune integrala, pentru a permite preluarea diferentei de deplasare a rotilor de pe puntea fata, comparativ cu cele ale puntii spate (cazul trecerii peste obstacole), printr-o repartizare adecvata a cuplului motor pe fiecare dintre punti. Acesta este amplasat central, fata de axa caroserie, intre diferentialul puntii fata si cel al puntii spate. Mai rar, in limba romana, se numeste si diferential de torsiune.
Enciclopedia universală: articole și definiții cu litera D

